Новый Audi RS4 не стал мощнее, но прибавил в динамике

Новый Audi RS4 не стал мощнее, но прибавил в динамике

ПОДЕЛИТЬСЯ
Представленный во Франкфурте Audi RS4 нового поколения продолжает традицию заряженных немецких универсалов

Представленный во Франкфурте Audi RS4 нового поколения продолжает традицию заряженных немецких универсалов. Теперь — с двумя турбинами и ускорением до первой «сотни» за 4,1 с. Audi RS4 будет существовать только в кузове универсал и только с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Вместо 8-цилиндрового атмосферника из прошлой жизни под капот спорткара будут устанавливать 3-литровый V6 с двумя турбинами, развивающий 450 л.с. и 600 Ньютон-метров. Привод по традиции на все колеса, за распределение крутящего момента между осями отвечает самоблокирующийся механический дифференциал Torsen.

Максимальная скорость RS4 по-прежнему ограничена на отметке 250 км/ч, но при покупке машины с пакетом RS Dynamic порог поднимут до 280 км/ч. Автомобиль получил спортивную короткоходную подвеску, из-за чего клиренс снизился на 3 см. Стойки Dynamic Ride Control с автоматической регулировкой жесткости предлагаются за доплату. Также в списке опций — активный задний дифференциал и керамичекие тормоза.

Производитель особо отмечает, что новый Audi RS4 стал на 17% экономнее предшественника, в том числе за счет сниженной на 80 килограмм массы, хотя она все еще составляет немалые 1790 кг. Уровень выбросов СО2 равен 199 г/км.
Источник: AUTO.RIA.com

О чем вы думаете?

Загрузка...
Loading...