Отдых на море

Состоялся II-й этап Чемпионата Украины в международных классах и Кубке Детской Академии...

Состоялся II-й этап Чемпионата Украины в международных классах и Кубке Детской Академии картинга

ПОДЕЛИТЬСЯ
Всего соревнования прошли в шести классах в разных возрастных категориях

Киевская «Чайка» в минувшие выходные принимала картингистов со всей Украины на II-м этапе Чемпионата Украины по картингу вместе с маленькими пилотами Детской Академии.

Всего соревнования прошли в шести классах в разных возрастных категориях. Увеличение количества пилотов почти в каждом из них привнесло дополнительной интриги в борьбе за корону чемпиона Украины 2017, и тем самым повысило ее значимость. Действительно, события, которые разворачивались на трассе во время гонки, указывают на рост уровня противостояния между пилотами уже в начале сезона. А в некоторых классах, кажется, что борьба уже достигла своего апогея, но это еще только только начало сезона и дальше будет горячее. Примечательно, что пилоты «вкатуються» после долгого межсезонья и уровень пилотирования стремительно растет, из-за чего уменьшается до тысячных секунды расстояния, разделяющие спортсменов на финише финальных гонок. Итак начнем обзор соревнований в разрезе классов.

Класс KZ

Со старта первого финала пилоты выходят в такой последовательности — Александр Дерюга, Илья Телюк, Егор Скала, Иван Пеклин, Богдан Петренко. На третьем круге Иван обходит Егора, а на пятое место выходит Александр Сович. Егор не отстает от Ивана и держится вблизи и ищет возможность для контратаки. В другом противостоянии также ищет возможность выйти в лидеры гонки Илья Телюк. А Иван тем временем показывает лучшее время круга 45,698 и пытается достать лидеров заезда.

Илья Телюк обходит Александра Дерюга, которому на хвост сразу садится уже подъехав к ним Иван Пеклин. Ему понадобилось два круга, чтобы найти пробел в обороне Александра и в конце прямой он выходит на второе место. Появляется интрига: сможет ли Иван достать Илью ТЕЛЮК. Расстояние между ними понемногу сокращается. А в конце пелетона состоит временное затишье, пилоты растягиваются по трассе. Лидеры подъезжают к круговой и Ивану на последнем круге удается обойти Илью, и он становится победителем первого финала.

Для старта во втором финале Иван Пеклин выбирает себе более удобное место на старте с правой стороны трассы. Гаснут огни и пилоты стартуют в такой последовательности — Илья Телюк, Александр Дерюга, Богдан Петренко, Егор Скала, Александр Сович. Ивану Пеклину этот раз старт не удается, он теряет драгоценные доли секунды, за которые его оппоненты преодолевают уже несколько метров дистанции и он отправляется в гонку в хвосте пелетона. В начале второго круга Александр Сович обходит Егора скал и становится четвертым. А Иван Пеклин начинает свой спринт с тем, чтобы как минимум сыграть проигранные позиции, а как максимум — выиграть гонку. 20 кругов дистанции позволяют это сделать. Сович и Пеклин подъезжают вплотную к Богдану Петренко, который идет третьим. Александру не удается обойти Богдана. Иван долго не ждет и обходит Александра и пытается обойти Богдана. Но Александр, в свою очередь, неожиданно обходит их обоих и становится третьим. Лидер — Илья, между тем отрывается далеко вперед, едущий вторым Александр Дерюга тоже обеспечил себе безопасную дистанцию ​​от преследователей. А Иван Пеклин вместе с Александром Сович пытаются «достать» лидеров. И Иван понемногу приближается к Александру Дерюга. Но, достаточную для атаки расстояние подъехать ему не удается. Илья Телюк побеждает в этой гонке, Александр Дерюга второй, Иван Пеклин третий.

В итоге Илья Телюк (ХОТШ ОСОУ «Лидер», г. Харьков), Иван Пеклин (VICTORY RACING TEAM, Киев), Александр Дерюга (ХОТШ ОСОУ «Лидер», г. Харьков).

Класс Безкоробка Юниор

Со старта в этом классе вперед выходят Денис Мартынюк, Владислав Иванченко и Георгий Красько. Влад в конце прямой выходит в лидеры, а на второе место на втором круге перемещается Георгий. Вячеслав Путятин четвертый, Рита Щиголева пятая, но вскоре обходит Славу и становится четвертой. В первой тройке Георгий ищет возможность стать лидером, а у него на хвосте сидит Денис Мартынюк. Время круга Власть — 47,610 секунды, Георгия 47,615, Дениса 47,648. Несколько кругов сохраняется статус-кво, а затем Денис обходит Георгия и становится вторым. А ко второй группе подъезжает Андрей Одинец. Финиш после 16-ти кругов дистанции — и победителем становится Влад Иванов. В борьбе за четвертую позицию, Вячеслав пытается на последнем отрезке совершить обгон, но Рита все же скорее него пересекает финишную линию.

Рита со старта второго финала выигрывает одну позицию и становится третьей, Жора чуть виторможуеться и даже вынужден заехать на траву, чтоб не столкнуться с Ритой, и остается четвертым. Первым вышел Влад Иванченко, вторым Денис Мартынюк. А дальше одного из пилотов разворачивает и он «собирает» в завале остальные пелетона. Только первой четверке удается выскочить вперед. Вскоре Денис обходит Власть и становится лидером заезда. После того, как Георгий настигает лидеров, первая четверка начинает ехать очень плотно. Жора обходит Риту и становится третьим. У Андрея Здесенко отцепляется боковой обтекатель и ему показывают флаг о технической неисправности. Влад вплотную приближается к Денису и обходит его, а вслед за ним Дениса обходит и Георгий. Дениса разворачивает на дальней S-ке и он финиширует только четвертым. Итак первая четверка на финише — Влад, Георгий, Рита, Денис.

Итог этапа: Владислав Иванченко (Кононець-Моторспорт, Киев), Георгий Красько (ДЮСШ «Автомобилист», Киев), Денис Мартынюк (ДЮСШ «Автомобилист», Киев).

Класс Микро

Класс Микро продолжает наполняться и на старте этот раз мы уже десять маленьких пилотов. Квалификацию выигрывает Лев Крутоголов, второй на старте Марк Чупинин, третий Остриков Даниил.

Сразу после старта первую S-ку пилоты проходят без изменений в позициях. А под конец первого круга Макар Железняк, который стартовал четвертым, обходит двух соперников и становится уже вторым. Марка разворачивает на втором круге и он теряет сразу несколько позиций. Лев продолжает лидировать, Макар второй, третий Даниил Остриков, а затем третьим становится Даниил Богомолов. Макар на хвосте у лидера и ищет возможность для атаки. Лев удачно защищается. Оба пилота идут буквально рядом друг от друга, очень напряженная борьба, которой пользуется Даниил Остриков и подъезжает к ним. И через несколько кругов противостояния Макар все же выходит в лидеры. Хотя через круг, Лев возвращает утраченную позицию. А между тем при обгоне кругового, Макара разворачивает и он теряет сразу несколько мест. Лев лидер, Даниил Богомолов второй Макар третий. Итак победителем этой драматической гонки становится Лев Крутоголов, второй Даниил Богомолов, третий Макар Железняк.

2-й финал

Во время старта второго финала Лев защищает свое лидерство, Даниил Богомолов выходит вторым, Макар Железняк третьим, четвертым выходит Марк Чупинин, обыграв Даниила Острикова. Но под конец первого круга ситуация меняется кардинально — лидер уже Даниил Богомолов, дальше — Макар, Лев и Марк. Первая четверка ведет ожесточенную борьбу между собой. Марк выходит на третью позицию, но Лев защищает ее и возвращает. Из-за столкновения Макара он откатывается далеко назад. Теперь уже первый Лев, Марк второй, Тимофей Владимиров третий. Вскоре Владимиров борется и второе место. После тройке лидеров, четвертым едет Даниил Богомолов, дальше Даниил Остриков и Макар Железняк.

Столкновение у Марка и он теряет много времени на возвращение в гонку, а на второе место выходит Даниил Богомолов, Тимофей Владимиров становится третьим. Лев уверенно доказывает гонку в своей победе.

Таким образом Лев Крутоголов побеждает в квалификации и двух финальных заездах.

Итог этапа: Лев Крутоголов (Ингул-карт, мКиив), Даниил Богомолов (Borsch Racing, Киев), Макар Железняк (ДЮСШ «Автомобилист», Киев).

Класс «60 мини»

В первом финале с первого места у нас стартует Ростислав Костина, далее Дмитрий Коржавин и Яннис Андрос. Старт выигрывает Дмитрий. Ростислав выходит вторым, Яннис третьим, четвертым Александр Бондарев. Уже на втором круге Александр обходит Янниса и становится третьим. Четыре пилота ведут борьбу в нескольких сантиметрах друг от друга, иногда даже едут в один ряд. Ростислав выходит в лидеры, Александр уже второй, Дмитрий третий, Яннис четвертый. Александр висит на отбойнике у Ростислава, а Яннис ведет ожесточенную борьбу с Дмитрием. Алексей Яремий пятый, Антон Мороз шестой. Назревает второй «большой» размен. Яннис подъехал к лидерам, а Александр пытается обгона. И….. Яннис первый, Дмитрий другой, Ростислав третий, Александр четвертый. Опять размен!!! Теперь уже первый Дмитрий, продолжает Александр, Ростислав и Яннис. Последний круг, а ситуация совсем не похожа на завершение борьбы и продолжается до самой финишной линии! И мы имеем такой результат — побеждает Ростислав, Яннис второй, Дмитрий третий, Александр четвертый. Wow!!! Спасибо настоящим пилотам за невероятную гонку.

Со старта второго финала пилоты выходят в такой последовательности — Ростислав Костина, Яннис Андрос, Александр Бондарев, Дмитрий Коржавин, Алексей Яремий, Антон Мороз. Опять начинается очень насыщенная обгонами, ожесточенная борьба в первой четверке. За первые два круга пилоты успевают несколько раз поменяться местами. После трех кругов очередность такая — Дмитрий, Ростислав, Яннис, Александр. Далее, Ростислав обходит Дмитрия и становится лидером. А Александр обходит Янниса, а затем и Дмитрия и он уже другой. Ситуация стремительно меняется с каждым кругом. Яннис немного ошибается на выходе из первой S-ки и его сразу обходит Дмитрий, но Яннис возвращает себе третье место на протяжении этого же круга. Это что-то невероятное! А в лидеры выходит Александр, Ростислав второй, Яннис третий, Дмитрий четвертый. Яннис пытается обойти Ростика, они немного цепляются и теряют время и их обоих сразу обходит Дмитрий. И … .на финише первый Александр, Дмитрий другой, третье место в последнем повороте борется себе Яннис, Ростислав четвертый, Алексей Яремий пятый, Антон Мороз шестой.

После двух этапов Чемпионата уже можно уверенно сказать, что между этой четверкой борьба на протяжении всего сезона будет очень и очень насыщенной. Предсказать, кто выиграет Чемпионат просто невозможно. Но, кто бы ни стал официальным победителем, с уверенностью можно сказать, что на наших глазах растет группа очень талантливых и ярких гонщиков и от этого выиграют все!

Итог этапа: Бондарев Александр (Кононець-Моторспорт, Киев), Ростислав Костина (Borsch Racing, Киев), Дмитрий Коржавин (ОСА-картрейсинг, м.Камьянське).

Класс «60»

Со старта первого финала пилоты выходят в такой последовательности — Алексей Телюк, Даниил Кукурузов, Александр Партышев, Валерия Баранников. К концу первого круга Александр обходит Даниила и становится вторым. Алексей уверенно лидирует, не оставляя оппонентам шансов и в такой последовательности пилоты финишируют.

Второй финал также проходит под акомпонимент Алексея ТЕЛЮК, который выигрывает стартовую борьбу и к самому финишу уверенно удерживает лидерство. Далее идут Даниил Кукурузов, Александр Партышев, и Валерия Баранников. Алексей начинает отрываться, а Александр и Даниил ведут между собой борьбу за второе место. Несколько кругов понадобилось Александру, чтобы стать вторым, и далее постепенно приближаться к Алексею. И ему это удается. Он вплотную подъезжает к лидеру и вторую половину гонки начинает его прессинговать. И на последнем отрезке даже делает попытку атаки, но победителем этой гонки все же становится Алексей Телюк.

В итоге Алексей Телюк (ХОТШ ОСОУ «Лидер», г. Харьков), Александр Партышев (Borsch Racing, Киев), Даниил Кукурузов (ДЮСШ «Автомобилист», Киев).

Класс Безкоробка

Лидер квалификации — Денис Чернышев сохраняет первое место во время старта первого финального заезда, вторым выходит Богдан Волынец, третьим Андрей Филенко. На третьем круге Богдан в конце прямой обходит Дениса и становится лидером. Иван Лобоцкий выходит на четвертое место. Валентин Балан пятый, Вадим Кравец шестой. Длина дистанции для этого класса составляет 20 кругов и во всех впереди еще много времени. Лидеры в пол секундном интервале, но об атаке речь пока не идет. Пилоты растягиваются и в такой же последовательности финишируют.

Со старта второго финала лидерство занимает Богдан Волынец, Денис Чернышев второй, Андрей Филенко третий. Далее Валентин Балан, Иван Лобоцкий и Вадим Кравец. Через несколько кругов Андрей обходит Дениса, но Денис возвращает себе утраченную позицию. Борьба продолжается и после нескольких следующих попыток, Андрею все же удается снова обойти Дениса и до самого финиша удерживать второе место.

Итог: Богдан Волынец (Borsch Racing, Киев), Филенко Андрей (Kovdob motorsport, Чернигов), Денис Чернышев (ДЮСШ «Автомобилист», Киев).

Продолжение следует! Впереди еще 5 этапов ярких противостояний.

Комитет картинга Украины выражает благодарность за поддержку страховом партнеру Чемпионата — компании «Брокбизнес».

А в следующие выходные, 27-28 мая на Чайке состоится II-й этап Чемпионата Украины Ротакс Моджо Макс Челендж 2017 Все приглашаются на это захватывающее зрелище. Кто поедет на Гранд Финал в Португалию ?! Каждый итоговый балл на вес Золота. Компромиссов нет. Кто-то должен победить!

Источник: Аutocentre.ua

О чем вы думаете?

Загрузка...
Loading...